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厦门德菱电梯工程有限公司,自成立以来,一直专注于各电梯的销售,安装,改造,及维修,加装电梯钢结构井道的设计及施工。
对于整个汽车的正常行驶,这个力具有根本的重要性。 但所谓“牵引力”不是指这个力。有人认为“汽车受到的牵引力”,是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”。这个说法也不完全对。在下面的叙述中,用f ,f1 ,f2 ,f3 ,老住宅电梯加装工程, f3' , F合 表示力的大小,它们都是正值。发动机不工作而汽车继续向前行驶时,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的水平牵引力控制系统力f2向后,对主动轮的水平力f3向后.
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等于牵引力跟汽车路程的乘积。把牵引力做了以上定义后,住宅电梯加装工程,发动机的输出功率(跟消耗量和效率有关),才等于牵引力的功率。这是采用以上定义的根本理由。以上没有提到发动机以很小的功率工作,汽车(原来速度较大)减速运动的情况
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即,它是转动的阻力,在计算上,前、后轮摩擦力的正负号是一致的。这一点要特别注意。当汽车以额定功率启动时牵引力 F=P/V.P是功率单位是瓦(W)V是速度单位是米每秒(m/s)汽车加速时有 ma=F-ff 是摩擦力,又 F=P/V做题时,这两个公式,可以一起用。
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